2019 BMW C 400 GT Fiyat ve Özellikleri
BMW’den maxi scooter hem performanslı hemde konforlu, 2019 BMW C 400 GT Alman teknolojisi ile şehirleri arasında keyifli, kontrollü, güvenli ve konforlu bir sürüş sağlıyor. 2019 BMW C 400 GT Fiyat ve Özelliklerini aşağıda bulabilirsiniz.
BMWC 400 GT’nin şık kaplama panellerinin sportif V biçimi ve büyük boy ön cam rüzgara ve hava koşullarına karşı koruma sağlayarak macera tutkusunu vurgular. LED aydınlatma teknolojisi, ilk andan itibaren tatmin edici bir görünüm sunan opsiyonel gündüz farlarıyla birlikte simge haline gelmiş farlar ve entegre ön sinyal lambalarıyla son derece çarpıcıdır.
2019 BMW C 400 GT Fiyat Listesi
| Model | Fiyat | Fiyat Birimi |
| BMW C 400 GT (Exclusive Package) | 97.760,00 | TL |
BMW C 400 GT, telefonunuz standart TFT ekrana bağlanır ve gidon üzerindeki çoklu kumanda aracılığıyla sezgisel olarak kontrol edilebilir. Saklama bölmesine entegre soket sayesinde akıllı telefonunuz da şarj edilebilir ve sizin gibi enerjisini korur. İster en sevdiğiniz parçalardan oluşan bir çalma listesi ister şehir içinde en iyi rota olsun, yenilikçi adım adım navigasyon oku hızlı ve güvenli bir şekilde yolunuzu bulmanızı sağlar. Arkadaşlarınızla olan iletişiminizi ise her zaman sürdürebilirsiniz. BMW Motorrad iletişim sistemi çoklu kumanda aracılığıyla akıllı telefonunuzun telefon rehberine erişebilmenizi sağlar, dolayısıyla hareket halindeyken telefon aramaları yapabilirsiniz.
2019 BMW C 400 GT Teknik Özellikleri
| Motor | |
|---|---|
| Tipi | Su soğutmalı tek silindirli 4 zamanlı motor, silindir başına 4 supap, salıncak kollu üstten çift eksantrik, ıslak karterli yağlama |
| Çap x strok | 80mm x 69,6mm |
| Kapasite | 350 ccm |
| Motor gücü | 7.500 dev/dak’da 25 kW (34 bg) |
| Maks. tork | 6,000 dev/dak’da 35 Nm |
| Kompresyon oranı | 11,5 : 1 |
| Yakıt Hazırlanması / Motor Kontrolü | BMS-E2 dijital motor yönetimi |
| Emisyon kontrolü | Kapalı çevrim 3 yollu katalitik konvertör |
| Emisyon Standardı | EU-4 |
| Performans / yakıt tüketimi | |
| Azami hız | 139 km/sa |
| Yakıt tüketimi (Dünya Motosiklet Test Ölçümü’ne göre 100 km) | 3,51 l |
| Yakıt tipi | Kurşunsuz süper 95 (ROZ), E10 uyumlu |
| Elektrik sistemi | |
| Alternatör | Üç fazlı jeneratör 316 W |
| Akü | 12 V / 9 Ah, bakım gerektirmez |
| Güç aktarımı | |
| Debriyaj | Santrifüjlü kuru debriyaj |
| Şanzıman | Kademesiz CVT vites kutusu |
| Aktarma | Dişli seti |
| Şasi / frenler | |
| Yürüyen aksam | Alüminyum dökme üniteli çelik konstrüksiyon |
| Ön çatal / süspansiyon | Teleskopik çatal, Ø 35 mm |
| Arka çatal / süspansiyon | Çift alüminyum salıncak, çift yay grubu, ayarlanabilir ön yük |
| Süspansiyon mesafesi ön / arka | 110 mm / 112 mm |
| Tekerlekler arası mesafe | 1.565 mm |
| Kaster | 81 mm |
| Gidon açısı | 63,6° |
| Jantlar | Alüminyum döküm jantlar |
| Ön jant | 3,50 x 15″ |
| Arka jant | 4,25 x 14″ |
| Ön lastik | 120/70 15 |
| Arka lastik | 150/70 14 |
| Ön fren | Çift fren diskleri, sert, 265 mm çap, 4 pistonlu kaliper |
| Arka fren | Tek disk fren, 265 mm çap, tek pistonlu yüzer tip kaliper |
| ABS | BMW Motorrad ABS |
| Boyutlar / ağırlıklar | |
| Toplam uzunluk | 2.210 mm |
| Genişlik (aynalar dahil) | 835 mm |
| Yükseklik (aynalar hariç) | 1.437 mm |
| Sele yüksekliği, yüksüz durumda | 775 mm |
| Bacak içi bombesi, yüksüz durumda | 1.760 mm |
| Boş ağırlık, yola çıkmaya hazır, tam dolu yakıt deposuyla 1) | 212 kg |
| Kuru ağırlık | 201 kg |
| İzin verilen toplam ağırlık | 415 kg |
| Yük kapasitesi (standart donanımla) | 203 kg |
| Kullanılabilen depo kapasitesi | 12,8 l |
| Yedek depo | 4 l |
